| 代码 | 名称 | 当前价 | 涨跌幅 | 最高价 | 最低价 | 成交量(万) |
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本月以来 ,碳酸锂期货主力合约持续发力,今日盘中突破10万元/吨大关 。财联社记者注意到,碳酸锂价格持续大涨后 ,期货交易所与部分机构向投资者提示了碳酸锂期货短期风险。
上海钢联新能源事业部李嘉宁在接受财联社记者采访时表示,碳酸锂价格短期波动巨大,涨幅已经超出了产业端大多数人的预期 ,且下游采购方对于价格的接受程度有限,散单采购不积极。
“当下,价格拐点或将取决于下游何时能够开始大规模补库采买 。 ”李嘉宁预测 ,2026年,碳酸锂价格区间预计在8万-12万元/吨。
回溯过往,碳酸锂期货主力合约上一次站在10万元/吨上方,是去年的6月11日。今年6月23日 ,该合约触及5.84万元/吨的阶段低点,此后开始反弹,至今日早盘结束 ,碳酸锂主连已累计大涨65.63% 。
期货市场强势的同时,碳酸锂现货市场亦是“一天一个价”。上海钢联数据显示,11月19日 ,MMLC电池级碳酸锂主流价97550元/吨,较11月18日的94050元/吨上涨3500元/吨,11月18日较17日上涨3700元/吨。若将时间线拉长至全年 ,碳酸锂价格的反弹力度更为明显,6月时电池级碳酸锂价格曾触及5.99万元/吨的年内低点,至11月中旬 ,这一价格已累计上涨56% 。
对于此轮碳酸锂价格的上涨逻辑,李嘉宁对财联社记者表示,碳酸锂期货的上涨驱动因素主要是基本面偏强,“年底需求端维持旺季态势 ,储能需求保持坚挺,碳酸锂耗用量逐月环增。供给端虽每个月都有小幅增量,但因枧下窝迟迟未实现复产 ,供给端增速没有跟上需求增速,预计国内碳酸锂每个月去库一万多吨。”
数据显示,10月碳酸锂月度库存84234吨 ,本周SMM周度库存120472吨,其中冶炼厂库存28270吨,正极厂48772吨 ,电池及贸易商43430吨,全产业链库存呈下降趋势。本周碳酸锂周度库存环比减少3481吨 。
需求层面,中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示 ,10月国内动力电池装车量84.1GWh,环比增长10.7% 、同比增长42.1%,其中磷酸铁锂电池装车67.5GWh,占比80.3%。中游电解液、磷酸铁锂正极产量也环比提升 ,对碳酸锂需求形成有效拉动。
有机构分析指出,储能市场需求旺盛,国内锂电池龙头企业持续向上游材料厂商发出采购大单 ,11月国内电池与材料厂商排产延续高增长 。锂电产业链高景气向上游延伸,带动碳酸锂需求增加并出现供应缺口,致使国内碳酸锂库存去化。下游需求旺盛之下 ,预计11月国内碳酸锂库存或将继续去化,支撑价格走强。
值得注意的是,在日前举行的“第十届动力电池应用国际峰会(CBIS2025) ”上 ,赣锋锂业(002460.SZ)董事长李良彬表示,2025年全球碳酸锂需求在145万吨,但由于下半年需求增长 ,预计全年需求将增至155万吨 。同时,供应能力在170多万吨,有20万吨左右的过剩,所以今年价格比较低迷。
李良彬表示 ,预计2026年碳酸锂需求会增长30%,需求达到190万吨,同时供应能力大约增长25万吨左右 ,供需基本平衡,碳酸锂价格有探涨空间。如果明年需求增速超过30%,甚至达到40% ,短期内供应无法平衡,价格可能会突破15万元/吨甚至20万元/吨 。
碳酸锂期货价格飙升的同时,今日盘面上锂矿概念股亦走强。金圆股份(000546.SZ)、大为股份(002213.SZ) 、融捷股份(002192.SZ)涨停。盐湖股份(000792.SZ)、天齐锂业(002466.SZ)、川能动力(000155.SZ) 、赣锋锂业等涨幅居前 。
(文章来源:财联社)
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